В соответствии с анализом поступающих в наше распоряжение данных, всё больше и больше посторонних лиц проникает на железнодорожные объекты и пытается добыть какую-то информацию о них…
Поимкой ещё одного якобы «шпиона» ознаменовалось начало календарной зимы на БЖД.
По имеющимся у нас сведениям, на 8 пикете 407 километра перегона Калинковичи-Западные — разъезд Клинск Гомельского отделения (НОД-4) БЖД 01.12.2024 года, машинистом локомотивного депо Калинковичи (ТЧ-11, БЖД) Радько Н.М., управлявшего поездом региональных линий экономкласса №6091 сообщением Калинковичи — Лунинец, отмечено нахождение в некоторой близости от железной дороги постороннего лица.
Причём данное постороннее лицо производило видеосъёмку конструкций автодорожного путепровода трассы М10 Гомель — Кобрин, расположенного над чётной горловиной станции Калинковичи-Западные, на расстоянии порядка 250 метров от пассажирской платформы по направлению станции Лунинец.
Информация об этом в 09:23 была передана машинистом → поездному диспетчеру (ДНЦ) участка и дежурному по станции Калинковичи-Западные, которые, в свою очередь, организовали передачу этих сведений причастным, а именно: ближайшему к месту происшествия отряду Военизированной охраны (ВОХР) и соответствующему районному отделу милиции.
В результате этих усилий работниками Военизированной охраны совместно с прибывшими сотрудниками Калинковичского РОВД в 09:55 вблизи от указанного путепровода автодороги M10 был задержан мужчина, оказавшийся гражданином Японии.
Далее задержанный был передан сотрудникам КГБ для дальнейшего разбирательства и, по всей видимости, выяснения причин и целей проводимой им съёмки. На момент публикации имя и фамилию данного гражданина, как и дальнейшую его судьбу, выяснить нам не удалось.
Дополнительно отметим, что данное происшествие является уже третьим в череде подобных происшествий, носящих «оттенок шпиономании», которые произошли на БЖД за относительно непродолжительный период времени. Одно из таких происшествий было связано с выявлением подводного пловца в охранной зоне железнодорожного моста, второе — с задержанием постороннего, имевшего при себе специализированное радиооборудование, на закрытой территории предприятия БЖД.
Являются ли эти случаи действительно попытками совершения каких-то диверсионно-разведывательных действий или просто безобидное любопытство обывателей к железной дороге выдаётся за таковые — мы судить не берёмся. Но вместе с тем, хотелось бы напомнить, что так называемая «охота на ведьм», начатая на БЖД более 4 лет назад, не прекращалась ни на минут и продолжается по настоящее время. В подтверждение этому может служить сулимая руководством БЖД награда «за голову» выявленного гипотетического «шпиона» или «диверсанта».
Вероятно, исходя и из теоретической возможности получения подобного денежного вознаграждения, машинист ТЧ-11 Радько Н.М., следовавший в эти сутки с поездом №6091, обратил внимание на на японского любителя запечатлеть индустриальные пейзажи…
Следует выделить, что это уже второй гражданин Японии, задержанный за осуществление фото- и видеосъёмки инфраструктурных объектов БЖД и подвижного состава.
Первый такой случай был освещён в СМИ в сентябре 2024 года. Описывались «доблестные» действия белорусских «правоохранителей» по задержанию в Беларуси в июле 2024 года гражданина Японии Масатоси Наканиси с обвинением в агентурной деятельности.
По представленным Комитетом государственной безопасности (КГБ) Беларуси данным, Наканиси собирал информацию о социально-политической обстановке в стране, реализации китайской инициативы «Один пояс — один путь», ситуации на границе Беларуси и Украины, а также осуществлял съемку военной инфраструктуры и железнодорожных объектов.
Несмотря на приведённую информацию, независимыми правозащитными организациями и СМИ (подробнее тут и тут) дело о агентурной деятельности Масатоси Наканиси рассматривается исключительно в контексте «сфабрикованного». Сам же Наканиси признан политическим заключённым.
Если Вы обладаете дополнительной информацией по данным событиям, просим Вас связаться с нами через любой безопасный для Вас способ обратной связи.
