В предыдущей публикации мы представили информацию о вывозе грузов военного назначения с территории Беларуси на территорию России железнодорожным транспортом. Эти грузы включали боеприпасы различных типов. Одновременно с вывозом, из России в Беларусь осуществлялись поставки российского вооружения и боеприпасов. Одним из пунктов назначения была станция Прудок (Витебское отделение БЖД – НОД-6), имеющая ответвление на подъездные пути войсковой части 94017 МО РБ (2631-я авиационная база хранения ракетного вооружения и боеприпасов).
В июне – августе текущего года в общей сложности на указанный авиационный арсенал по железной дороге доставлено 49 вагонов, из которых 6 крытых вагонов предназначались для проезда лиц, сопровождающих груз, и, соответственно, 5 крытых вагонов и 38 полувагонов, груз которых соответствовал 1 классу опасности – взрывчатые материалы. Ориентировочный вес доставленного груза (ракетного вооружения) составляет порядка 1 100 тонн.
Отправителями с российской стороны выступали:
- войсковая часть 58661-51 – 12-й арсенал хранения авиационных средств поражения ВВС РФ (станция Патрикеево, Куйбышевской железной дороги (Кбш) РЖД);
- войсковая часть 55443 – 13-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управление Министерства обороны РФ (станция Котово, Октябрьской железной дороги (Окт) РЖД);
- федеральное казённое учреждение – объединённое стратегическое командование Южного военного округа (станции Марцево, Северо-Кавказкой железной дороги (С-Кав) РЖД);
- войсковая часть 75392 МО РФ – 559-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (станция Морозовская, Северо-Кавказкой железной дороги (С-Кав) РЖД);
- войсковая часть 49371 – 859-й центр боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ РФ (станция Ейск, С-Кав);
- АО «Завод Пластмасс» (станция Потанино, Южно-Уральской железной дороги (Ю-Ур) РЖД).
Во всех эпизодах указанных доставок с белорусской стороны получателем груза выступала упомянутая войсковая часть 94017 МО РБ (станция Прудок, НОД-6 БЖД).
Поставки с указанных станций РЖД на станцию Прудок осуществлялись в следующем объёме и при соблюдении некоторых особых условий транспортировки:
- со станции Патрикеево (Кбш) от отправителя – войсковая часть 58661-51 (12-й арсенал хранения авиационных средств поражения ВВС РФ), направлялся 1 крытый вагон сопровождения и 3 полувагона с ВМ, загруженных ракетным вооружением в транспортных контейнерах, обеспечивающих нахождение груза в среде защитного газа. Подобная перевозка в специальных контейнерах под давлением азота призвана предотвратить возможную коррозию боеприпасов и обеспечивает их длительное хранение;
- со станции Котово (Окт) от отправителя – войсковая часть 55443 (13-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Министерства обороны РФ), направлялось 2 вагона сопровождения и 25 полувагонов с ВМ (загруженных ракетным вооружением в транспортных контейнерах в среде защитного газа);
- со станции Ейск (С-Кав) от отправителя – войсковая часть 49371 (859-й центр боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ РФ), направлялся 1 крытый вагон сопровождения и 6 полувагонов с ВМ (загруженных ракетным вооружением, в транспортных контейнерах в среде защитного газа);
- со станции Марцево (С-Кав) от отправителя ФКУ ОСК Южного Военного Округа, направлялся 1 крытый вагон сопровождения и 2 крытых вагона с взрывчатыми материалами (ВМ);
- со станции Морозовская (С-Кав), от отправителя – 559-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (в/ч 75392 МО РФ), направлялось 4 полувагона с ВМ (загруженных ракетным вооружением, в транспортных контейнерах в среде защитного газа);
- со станции Потанино, от отправителя – АО «Завод Пластмасс»*, направлялся 1 крытый вагон сопровождения и 3 крытых вагона с ВМ, груз – взрывчатые вещества.
Примечательно, что указанные выше отправки ракетного вооружения и взрывчатых веществ на территорию Беларуси из России осуществлялись фактически в один и тот же период времени, в течении которого параллельно производились поставки беларуского вооружения, боеприпасов и техники на 23-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Министерства обороны Российской Федерации в виде так называемой «братской взаимопомощи». Учитывая данное обстоятельство, можно предположить, что таким образом происходил обмен на более необходимое на то время для России вооружение. А нахождение объёма российских ракетных боеприпасов на территории Беларуси создаёт их дополнительный запас и относительно безопасное хранение.
Дополнительно отметим, что указанный ввоз боеприпасов по железной дороге в текущем году являются не единственными перевозками военного характера в направлении РЖД → БЖД.
В адрес Минобороны РБ из РФ назначением на различные военные объекты Беларуси в течение 9 месяцев 2024 года осуществлялись поставки различной техники специального назначения, радиолокационного оборудования, а так же иных боеприпасов в различные беларуские арсеналы хранения.
Так, например, некоторые поставки взрывчатых материалов из России на станции БЖД были в следующих объёмах:
- на станцию Бобр (НОД-1 БЖД) со станции Старая Торопа (Окт) от 23-го арсенала Главного ракетно-артиллерийского управления Министерства обороны Российской Федерации в адрес 391-й артиллерийской базы боеприпасов ВС РБ (В/Ч 29253) осуществлялась поставка 13 крытых вагонов с взрывчатыми материалами (ВМ) – артиллерийские боеприпасы и 1 крытым вагоном сопровождения;
- на станцию Столбцы (НОД-2,БЖД) со станци Гирсово (Горьковская ЖД) от АО ВМП АВИТЕК** в адрес 25-го арсенала ВС РБ (В/Ч 25819) осуществлялась поставка 2 полувагонов с ракетным вооружением – зенитными управляемыми ракетами класса «земля-воздух» и 1 крытым вагоном сопровождения;
- на станцию Центролит (НОД-4 БЖД) со станции Старая Торопа (Окт) от 23-го арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Министерства обороны Российской Федерации в адрес 1393-го артиллерийского склада боеприпасов ВС РБ (В/Ч 52208) направлялось 24 крытых вагона с взрывчатыми материалами (ВМ) – артиллерийские боеприпасы и 2 крытыми вагонами сопровождения.
Так же за 9 месяцев 2024 г. осуществлялись поставки некоторого количества материалов, техники и оборудования военного назначения в следующих объёмах:
- на станцию Новобелицкая (НОД-4 БЖД) со станции Аппаратная (Свердловская ЖД) от АО «Уральский завод транспортного машиностроения»*** в адрес 1868-ой артиллерийской базы вооружения (В/Ч 63604) направлялось 2 крытых вагона с комплектующими/оборудованием, 6 вагонов-платформ с новой артиллерийской воинской техникой и 1 крытым вагоном с сопровождения;
- на станцию Озерище (НОД-1 БЖД) со станции Аппаратная (Свердловская ЖД) от АО «Уральский завод транспортного машиностроения»*** направлялось 6 вагонов-платформ с новой воинской техникой (автомобили специальные) и 1 крытым вагоном сопровождения. В качестве плательщика данной перевозки выступала войсковая часть 63604 МО РБ, являющейся 1868-й артиллерийской базой вооружения (Гомель, РБ);
- на станцию Озерище (НОД-1 БЖД) со станции Буй (Северная ЖД) от филиала войсковой части 42713 (танковые войска), Костромской обл. г.Буй, в адрес 120-й механизированной бригады ВС РБ (В/Ч 04147) направлялось 7 вагонов-платформ с гусеничной воинской техникой, 2 крытых вагона с комплектующими/оборудованием и 1 крытым вагоном сопровождения;
- на станцию Лида (НОД-2 БЖД) со станции Марк (Московская ЖД) от ПАО «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А.А. Расплетина» (ПАО «НПО «Алмаз»)**** в адрес Министерство обороны Республики Беларусь, 230016, г. Гродно (В/Ч 48685) направлялось 10 вагонов-платформ с средствами радиолокационными, 1 крытый вагон с оборудованием/комплектующими к ним и 1 крытым вагоном с сопровождения.
В данной публикации мы не учитываем данные о грузах, которые следовали в составах воинских эшелонов, прибывавших из РФ с личным составом ВС РБ, с полигонов, расположенных близ станций Капустин Яр и Ашулук, а также из 244-го общевойскового учебного центра (станция Прудбой).
За 9 месяцев 2024 ввоз вооружения или иного оборудования в адрес российских военных баз, расположенных на территории Республики Беларусь, железнодорожным транспортом не осуществлялся. Единственная перевозка производилась со станций Архангельск и Сольвычегодск (Северная ЖД) на станцию Барановичи-Центральные (НОД-2, БЖД) в адрес войсковой части 03522, обслуживающей РЛС Волга 70М6. Груз – газойль в объеме 25 цистерн. Отправителем груза выступало: Федеральное казенное учреждение “Объединенное Стратегическое Командование Северного Флота” (ФКУ ОСК Северного Флота).
Продолжаем следить за ситуацией в данном направлении. По мере поступления новой информации будут внесены соответствующие дополнения и пояснения.
* АО «Завод Пластмасс», расположенный в Копейске (Челябинская область), специализируется на производстве промышленных взрывчатых веществ (ПВВ), таких как шашки-детонаторы и эмульсионные ПВВ. Продукция предприятия активно используется в горно-добывающей промышленности, завод также занимается утилизацией боеприпасов.
** АО «ВМП АВИТЕК» — российское предприятие, занимающееся производством продукции для авиационной, космической и оборонной промышленности. Основные направления включают разработку и выпуск управляемых ракетных систем, систем управления для авиационных комплексов, компонентов для ракетных и космических аппаратов, а также продукции для гражданских нужд.
*** АО «Уральский завод транспортного машиностроения» (УЗТМ) — одно из ведущих предприятий РФ, специализирующееся на разработке и производстве тяжелой транспортной техники и вооружений. Завод выпускает военную технику, а также железнодорожное оборудование и продукцию для металлургической отрасли.
**** ПАО «Научно-производственное объединение «Алмаз» (НПО «Алмаз») — российское предприятие, специализирующееся на разработке и производстве зенитно-ракетных систем и комплексов ПВО. Организация является ведущим разработчиком противовоздушных оборонных технологий, включая серию комплексов С-300 и С-400.
- Материалы по теме:
– По железной дороге из Беларуси осуществлялся вывоз боеприпасов на атакованные арсеналы в России;
– Логистика вторжения: кто и как доставлял «войну»;
– По БЖД в Беларусь доставлено около 5 млн. штук патронов;
– Новые факты о ввозе в Беларусь компонентов российского ТЯО* и грузов военного назначения;
– В Беларусь из РФ прибывают новые партии оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер-М»;
– Информация по вывозу боеприпасов из арсеналов хранения Республики Беларусь за 2022 и начало 2023 года;
– Количество переданной Республикой Беларусь военной техники Вооруженным силам РФ за октябрь 2022 года.
