По нашим сведениям сегодня ночью в 02:10 (Московское время) станцию Смоленск (в сторону Республики Беларусь) проследовал специальный* поезд, в составе которого находилось около 15 пассажирских вагонов (в основном плацкартных) с личным составом армии РФ. Станция назначения в Беларуси пока неизвестна.
При этом использование пассажирского тепловоза ТЭП70 предполагает проследование границы РФ-РБ через один из двух стыковых участков: через Красное – Осиновка в Оршу или через Рудня – Заольша в Витебск, в отличие от электровозной тяги, при которой маршрут следования мог осуществляться только через стык Красное – Осиновка.
Расстояние до станции Орша составляет 111 км, время следования с указанным локомотивом составит не более полутора часов. До станции Витебск – 133 км, время следования составит около двух с половиной часов.
По количеству пассажирских вагонов в поезде можно условно подсчитать количество перевозимого контингента на примере плацкартных вагонов, которое составит ≈ 800 человек.
*специальные железнодорожные перевозки – железнодорожные перевозки грузов, предназначенных для удовлетворения особо важных государственных нужд (ред.- включая воинские), а также железнодорожные перевозки осужденных и лиц, содержащихся под стражей.
