Воинские перевозки

По железной дороге из Беларуси осуществлялся вывоз боеприпасов на атакованные арсеналы в России

Как известно из различных источников, 18 сентября 2024 года была осуществлена атака украинскими беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) сначала на 107-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Министерства обороны Российской Федерации, а через 3 дня на 23-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Министерства обороны Российской Федерации, расположенный в 16 км к югу от уничтоженного 107-го арсенала под городом Торопец.

Незадолго до этого на прилегающую к 23-му арсеналу ГРАУ станцию Старая Торопа осуществлялись доставки боеприпасов с 1562-й отдельной зенитной ремонтно-технической базы (войсковая часть 64608 ВС РБ), расположенной вблизи города Осиповичи и непосредственно прилегающей к железнодорожной станции Лапичи (Могилёвское отделение БЖД – НОД-5).

Вывоз боеприпасов, а именно ракет к зенитно-ракетным комплексам осуществлялся по следующей схеме:

  1. Станция отправления груза: Осиповичи-1 (Могилёвское отделение БЖД);
  2. Станция назначения груза: Старая Торопа (Октябрьская ЖД, РЖД);
  3. Отправителем груза с беларуской стороны являлась: 1562-я отдельная зенитная ремонтно-техническая база МО РБ (В/Ч 64608);
  4. Получатель с российской стороны: 23-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ;
  5. Общий объём отправляемого груза составлял: 94 полувагона с ракетным вооружением для ЗРК в упаковочных контейнерах, а так же 5 вагонов с сопровождением и охраной (по 1 крытому вагону на каждую отправку).
  6. Примерное время отправки групп вагонов – конец июля – начало августа 2024 г. (следует отметить, что осуществление данных отправок производилось в условиях беспрецедентной секретности, в связи с чем здесь и далее приводятся ориентировочные даты и периоды перемещения груза от отправителя к получателю);
  7. Доставка всего объёма боеприпасов была реализована 5 группами (составами), из вагонов которых формировались в отдельные поезда. По своему классу груз определялся как взрывчатые материалы (ВМ) – опасные грузы класса 1.

Маршрут следования групп вагонов с боеприпасами для зенитно-ракетных комплексов, отправленных со станции Осиповичи-I (Могилёвское отделение БЖД), на станцию Старая Торопа (Октябрьская ЖД)

Маршрут следования групп вагонов с ВМ: Осиповичи-I (БЖД) → Могилёв-II (БЖД) → Орша-Центральная (БЖД) → Витебск (БЖД) → Езерище-стык (БЖД)Завережье-стык (РЖД) → Невель-I (РЖД) → Чернозем (РЖД) → Великие Луки (РЖД) → Кунья (РЖД) → Старая Торопа (РЖД).

Расстояния между станциями отправления и назначения составляет 530 км. Ориентировочное время доставки – 3 суток. Загрузка одного полувагона составляла от 20 до 30 тонн.

Дополнительно от наших источников известно, что кроме указанных осуществленных отправок на станцию Старая Торопа (23-й арсенал ГРАУ МО РФ) был запланирован ещё ряд поставок, которые в настоящее время приостановлены, вероятно, по причине имевших место атак украинских БПЛА на указанные арсеналы хранения, являвшиеся конечной точкой маршрута груза.

Как сообщил американский OSINT-исследователь с ником “MT_Anderson“, в результате атаки на 23-й арсенал ГРАУ МО РФ было сильно повреждено почти 60 складских сооружений, железнодорожные пути необщего пользования (в том числе подъездные пути от станции Старая Торопа), зоны погрузки и разгрузки боеприпасов, а также вагоны, находившиеся на территории арсенала в момент атаки.

Радио Свобода предоставило спутниковые снимки высокого разрешения, сделанные 22 сентября, которые позволяют оценить последствия атаки украинских БПЛА на 23-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ (ГРАУ) в поселке Октябрьский Тверской области. В северной части арсенала выгорели более половины хранилищ боеприпасов, в то время как южная часть осталась почти нетронутой.

Спутниковые снимки высокого разрешения по которым можно оценить последствия атаки украинских дронов на 23-й арсенал Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ (ГРАУ) в поселке Октябрьский Тверской области. Источник: Радио Свобода.

Указанные поставки боеприпасов на станцию Старая Торопа являются самыми масштабными по объёму на данный момент за 2024 год, и самыми объёмными по вывозу боеприпасов со станции Осиповичи за этот же период.

Предыдущие железнодорожные отправки боеприпасов с территории Беларуси в Россию, имевшие место в текущем году, имели гораздо меньшие объёмы:

  1. Станция отправления: Бобр (Минское отделение БЖД);
    Станция назначения: Киржач (Московская ЖД);
    Отправитель: 391-я артиллерийская база боеприпасов (В/Ч 29253);
    Получатель: Войсковая часть 54169-ВД;
    Груз: 7 крытых вагонов загруженных артиллерийскими боеприпасами;
  1. Станция отправления: Бобр (Минское отделения БЖД);
    Станция назначения: Луковский (Северо-Кавказская ЖД);
    Отправитель: 391-я артиллерийская база боеприпасов (В/Ч 29253);
    Получатель: Войсковая часть 57229-40;
    Груз: 12 крытых вагонов загруженных артиллерийскими боеприпасами;
  1. Станция отправления: Осиповичи-I (Могилёвское отделение БЖД);
    Станция назначения: Луковский (Северо-Кавказская ЖД);
    Отправитель: 1562-я отдельная зенитная ремонтно-техническая база МО РБ (В/Ч 64608);
    Получатель: Войсковая часть 57229-40;
    Груз: 4 крытых вагона загруженных взрывчатыми материалами.

Напомним, что в 2022 – 2023 годы из Беларуси осуществлён массовый вывоз боеприпасов с арсеналов хранения в Россию для снабжения Вооруженных сил РФ. Ознакомиться с объемами вывоза и прочей аналитической информацией по данным перевозкам можно по ссылке.

What’s your Reaction?
17
2
14
6
10
1
7

Похожие статьи

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Кнопка «Наверх»
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x